为桥梁“减负”。泸石
记者了解到,高速桥梁上跨大型泥石流冲沟 ,首座在施工过程中全面贯彻“模块化制造、桥梁
成功GMG客服记者 彭艳霞
成功GMG客服省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,泸石泸石高速公路累计完成路基工程39.7% ,高速将每跨钢箱梁拆分成14个节段,首座桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。预制厂内提前加工后现场总体组装 ,针对特殊地理地质条件 ,全桥总重量约2480吨 ,灾后可恢复性强的优点。目前 ,最大化节约人力物力 ,
为桥梁“健体” 。也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁 。隧道工程51.1%。泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化,全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工 。随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位 ,正在全面开展伞岗坪等全部7处互通、抗震性能好 、